Димінський Петро

Петро́ Петро́вич Димі́нський (нар. 27 листопада 1954, Кривий Ріг, Дніпропетровська область) — український бізнесмен і політик, один з власників паливно- промислової групи «Континіум», колишній власник інформаційного агентства «ZIK» . Президент ФК «Карпати» (Львів). Фігурант смертельної ДТП на Львівщині.

Раніше професійний футболіст. Закінчив юнацьку школу «Кривбасу» і у 1972–1973 рр. виступав за дубль цього клубу, а згодом за «Шахтар» (Червоноград).

Бізнес

• ФПГ Континіум
• Нафтопродукти (НПК «Галичина»)
• до червня 2019 року - Медіабізнес (інформаційне агентство ZIK)
• до травня 2020 року власник Спорт (ФК «Карпати», щорічний бюджет якого становить близько 12 млн доларів

Політика

З квітня 2002 по березень 2005 — Народний депутат України 4-го скликання, обраний по виборчому округу № 122 Львівська область

Діяльність у ВРУ:

• Член Комітету Верховної Ради України з питань паливно-енергетичного комплексу, ядерної політики та ядерної безпеки
• Член Тимчасової слідчої комісії Верховної Ради України для з'ясування обставин вчинення неправомірних дій працівниками податкової служби, що призвели до зупинення роботи Відкритого акціонерного товариства «Нафтопереробний комплекс — Галичина» (м. Дрогобич, Львівська область), а також з'ясування причин, що зумовили призупинення роботи Закритого акціонерного товариства "Транснаціональна фінансово-промислова нафтова компанія «Укртатнафта» (м.Кременчук, Полтавська область)
• Член групи з міжпарламентських зв'язків з Японією
• Член групи з міжпарламентських зв'язків з Федеративною Республікою Німеччина
• Член групи з міжпарламентських зв'язків з Сполученими Штатами Америки
• Член групи з міжпарламентських зв'язків з Російською Федерацією
• Член групи з міжпарламентських зв'язків з Королівством Саудівська Аравія
• Член групи з міжпарламентських зв'язків з Великою Британією

Переходи по фракціях:

• Фракція «Наша Україна» 15.05.2002 — 26.11.2002
• Фракція «Регіони України», якою була представлена у Верховній Раді Партія Регіонів 22.05.2003 — 14.05.2004

Перед парламентськими виборами 2006 підтримав короткочасний політичний проект — партію екологічного порятунку «ЕКО+25 %», де був під № 9 у списку, але «ЕКО+25 %» до Верховної Ради потрапити не зуміла, бо набрала лише 0.47 % голосів (за партію проголосувало 120 тисяч виборців).

Біографічна довідка

Народився у сім'ї шахтаря. У 1975—1976 рр. працював робітником на шахті «Південна» і «Центральна» ВО «Кривбасруда». У 1977 р. закінчив Криворізький гірничорудний інститут і отримав направлення до Західної України — на шахти біля Червонограда (ВО «Укрзахідвугілля»).

Від 1977 по 1982 — підземний гірничий майстер, згодом — виконувач обов'язків начальника; начальник підземної добувної ділянки шахти ім. Ленінського комсомолу ВО «Укрзахідвугілля».

У 1982—1987 рр. — начальник зміни, головний інженер шахти 10 «Великомостівська» ВО «Укрзахідвугілля».

У 1987—1992 рр. — директор шахти 3 «Великомостівська».

У 1992—1995 рр. — технічний директор Українсько-польського спільного підприємства «Галметал», м. Червоноград.

1998—2002 — голова спостережної ради нафтопереробного комплексу «Галичина» (власник 42 % акцій підприємства).

З літа 2001 року — почесний президент футбольного клубу Карпати (Львів).

2007 журнал Фокус його статки оцінював у 400 млн доларів., але наступні кілька років він не входив до їхнього списку найзаможніших українців. З'явився у схожому рейтингу від журналу Forbes Україна лише у 2012 році, коли його статки оцінили у 170 млн доларів.

Одружений, має дві доньки.

Участь у смертельному ДТП

18 серпня 2017 року біля села Ямельня Львівської області близько 15-ї години сталося ДТП за участю автомобіля Петра Димінського марки Mercedes S 65 AMG з державними номерами АС0277ВР. Його автомобіль, грубо порушуючи правила дорожнього руху, здійснював на великій швидкості обгін на перехресті з другорядною дорогою, внаслідок чого здійснив лобове зіткнення з автомобілем Наталії Тріли, що виїжджала з цієї дороги на головну. Унаслідок автопригоди 31-річна Наталія Тріла загинула. Як стверджували свідки, за кермом був саме політик, проте сторона звинуваченого висуває версію, що автівкою керував охоронець бізнесмена. Саме Андрію Борщу висунули підозру у скоєнні злочину.

За кілька днів після аварії, за словами члена колегії МВС Антона Геращенка, Петро Димінський вилетів з України на приватному літаку. Є всі підстави вважати, що Національна поліція України зумисно дозволила йому це зробити. Дочекавшись втечі підозрюваного, поліція здійснила обшуки в офісах фірм, які належать Димінському у Львові, з метою зібрати зразки його ДНК для експертизи.

12.12.2017 Печерський районний суд м. Києва задовольнив клопотання Генпрокуратури та надав дозвіл на затримання Димінського П.П. та доправлення його до суду для обрання запобіжного заходу — тримання під вартою. На нього подали документи в Інтерпол. Після цього Димінського неодноразово бачили на матчах його футбольного клубу «Карпати» за кордоном, але ніяких дій щодо його затримання не було здійснено.

6.12.2019 генеральний прокурор Руслан Рябошапка змінив підслідність справи. Зокрема, кримінальне провадження за підозрою Димінського у скоєнні ДТП з летальним результатом передано до Головного слідчого управління СБУ.